# Assurance scooter et cyclomoteur

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Date: 2026-07-21
Last modified: 2026-08-05

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Scooter et cyclomoteur

Assurance 2-roues - Scooter 50 cm3

# Assurance scooter, cyclomoteur et mobylette : obligatoire, même à l’arrêt

Mis à jour le

5 août 2026

· Cabinet Assurissimo, courtier ORIAS n° 12 068 492

Un scooter 50 cm3, un cyclomoteur ou une mobylette sont des véhicules terrestres à moteur. La garantie de responsabilité civile est obligatoire du seul fait que l’engin existe, même s’il dort au garage une partie de l’année.

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Scooter 50, cyclo, mobylette

Responsabilité civile obligatoire

## Ce qui compte vraiment sur un petit deux-roues

La cotisation est modeste, mais les deux risques dominants - le vol et les dommages corporels du pilote - ne sont presque jamais couverts par défaut.

### Le vol

C’est le sinistre le plus fréquent sur ce type d’engin. La garantie suppose presque toujours un antivol conforme aux exigences du contrat et un stationnement conforme à ce qui a été déclaré.

### La garantie du conducteur

La responsabilité civile indemnise les autres, jamais vous. Sur un deux-roues, c’est la garantie corporelle du conducteur qui protège le pilote - et elle se souscrit à part.

### Permis AM et conducteur réel

Les conducteurs nés à partir de la date fixée par la réglementation doivent détenir le permis AM, ex-BSR. L’utilisateur principal doit par ailleurs figurer nommément au contrat.

## Pour aller plus loin

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[Assurance quad](/assurance-quad/)

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FAQ

## Vos questions fréquentes

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Faut-il assurer un scooter qui ne roule pas ?
Oui. L’obligation s’attache au véhicule, pas à son usage : un engin immobilisé mais toujours en état de circuler doit rester couvert au minimum en responsabilité civile.

Mon scooter est volé : que couvre le contrat ?
Rien, sauf si la garantie vol a été souscrite - une formule de base au tiers ne la comprend pas. Quand elle existe, elle s’applique dans les conditions prévues : antivol, lieu de stationnement, dépôt de plainte.

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